陈力[开国少将]为了给部队培养和输送军政素质好的人才，陈力经常身体力行，做好部队的政治工作。他先后经历了著名的平型关战斗、百团大战和上党战役。战前，他深入连队，解释上级意图，摸清战士干部思想，积极鼓舞士气，提高了战斗力。他任华北军政大学炮兵大队政委时，亲自起草培训计划和实施方案，认真给战士讲课、操练，深受学员敬佩。在组织领导黎湛、鹰厦铁路建设过程中，他经常深入基层，亲临现场，与干部群众同甘共苦，在长期的实践基础上，他写出了有理论有实践的《铁道兵政治工作丛书》之一、二、三，为创立和建设人民铁道兵做出了贡献。

　　陈力不仅抓住有利时机，用党的理想、路线做别人的工作，在工作实践中还严格要求自己，以自己的模范言行去影响别人。1950年10月，任铁道兵团政治部副主任的陈力跨过鸭绿江，担负起领导朝鲜和中国国内铁道干线联合作战的重任。当时朝鲜战场环境恶劣，物质条件差，陈力不计较个人得失，战斗中身先士卒，忘我奋战。一次，因他劳累过度，在扛运材料时腰部扭伤。领导和同志们都劝他休息，他却仍然一拐一跛地坚持扛料不停。在他的感染下，指战员和铁路职工士气高涨，工效提高。当时美国的飞机常来轰炸，铁路运输线破坏严重。陈力不顾个人安危，亲临阵地克服重重困难，指挥抢修抢建铁路，把完全陷于瘫痪的朝鲜铁路建成“打不烂，炸不断的钢铁运输线。”